(中央社台北13日電)大陸國有企業改革重組悄然啟動,繼中國南、北車之後,中國船舶重工集團、中國船舶工業集團也傳將合併,消息人士透露,國企改革基調是「強強聯合」,未來是「成熟一家,重組一家」。 人民日報旗下「中國經濟週刊」指出,南北車合併,中國中鐵、中國鐵建也有合併傳聞,再加上中船重工、中國船舶「南北船合併」,確實引發股市猜想,相關各股應聲翻揚。 以經濟議題為主的「華夏時報」也引述國務院國有資產監督管理委員會消息,指國企改革總體方案馬上就要出爐,強強聯合是基調之一,目的在優化資源配置、解決重複建設與過度競爭。 國資委官員表示,「南北車合併無疑是強強聯合的典範」,「央企重組很少提上國務院常務會議討論,但南北車不僅上了議程,而且每一步進展都要向中央匯報,可見中央對南北車合併的重視程度」。 而南北車的前例儼然成為後續整頓重組的樣本,如中國電力投資集團與國家核電技術公司重組成國家電力投資集團,人事安排正是按南北車的「對等合併」,10人領導班子中電投與國核技各有5人。 同時,電力業者認為,國核技雖然掌握先進核電技術,但基礎建設能力薄弱,新技術難以落實,但合併擁有電力、煤炭、鋁業、鐵路、港口各產業的中電投,等於猛虎添翼。 分析人士認為,合併是央企改革的大方向,未來將是成熟一家、重組一家,基本保持一年兩家的節奏。1040613


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